漏油事件起因有多个方面

      国际能源网讯：据彭博社报道，英国石油公司今日就墨西哥湾漏油事件发表了内部调查声明，该公司表示，造成Macondo油井发生爆炸的因素包括多个方面，其中，公司工程师失误是导致漏油事件发生的原因之一，而负责钻探工作的近海钻探承包商越洋钻探公司（Transocean Ltd.）及负责施工工作的美国哈利伯顿公司（Halliburton Co.）也需为此次事件承担部分责任。     今年4月20日，英国石油公司位于美国墨西哥湾的“深海地平线”（Deepwater Horizon）钻井平台发生爆炸，造成11名工人死亡，并且导致海底石油大量泄漏造成了严重环境污染。此次事件被视为是美国历史上为严重的石油泄漏事件。9月8日，英国石油公司公布其内部调查报告称，至少有8个方面的因素，造成了这次严重灾难的发生，其中包括人为判断失误以及设备故障等原因。     英国石油公司在其官方网站上刊登的内部调查报告称，其中一个因素是由于越洋钻探公司未能及时发现危险信号而导致爆炸事件的发生。英国石油公司在声明当中表示：“在近40分钟的时间内，越洋钻探公司的工作人员都未能辨认出有烃类物质流入了油井。”此外，英国石油还称哈利伯顿公司的油井浇灌工程也存在缺陷。英国石油公司首席执行官唐熙华（Tony Hayward）曾在一份声明中指出：“简而言之，油井的紧固工作做得非常糟糕。”同时，他还称：“我们似乎不应该将油井的设计作为导致事故发生的原因之一，因为有调查已经发现碳氢化合物已漫过了油井底部的套管头。”     报告称，首先哈利伯顿公司在油井的浇灌工程上就存在缺陷，而后英国石油及越洋钻探的工作人员在检查压力测试时也发生误读情况。后继的失误还包括，工作人员未能及时发现油井侧面发生直接泄漏事件，报告指出，如果当时能及时处理这一情况，有可能会避免爆炸事件的发生。对于英国石油公布的内部调查报告，越洋钻探及哈利伯顿公司都未在 时间予以置评。     为租用“深海地平线”钻井平台，英国石油公司每日需向越洋钻探支付约50万美元的费用，而英国石油负责钻探工作的副总裁帕特里克·奥布莱恩（Patrick O'Bryan）曾在8月27日接受美联邦调查小组取证时表示，Macondo油井是墨西哥湾安全设施为完善的油井。     此外，英国石油公司安全生产部门主管马克·布莱（Mark Bly）发布的调查报告则表示，爆炸事件发生的当天，位于钻井平台上的工人对于压力测试的结果产生了重大误解，并且开始将油井内的钻探泥浆（drilling fluid）替换成海水，而海水因质量过轻，无法阻止天然气从海底溢出，因而终天然气由管道泄漏至油井并且终导致爆炸事件的发生。     同时，由美国海岸警卫队（U.S. Coast Guard）官员及内政部（Interior Department）监管人员组成的联邦调查小组也对此次事件进行了调查。该小组认为，英国石油公司当时的作业员工未能及时发现油井即将爆炸之前的种种迹象。据悉，联邦调查小组将从10月4日开始举行为期一周的听证会。另外，美国司法部及国会部分委员会也在进行相关调查工作。     今年7月底，英国石油公司曾表示，计划在未来3年内出售公司总价达到300亿美元的资产以解决因泄漏事件所引发的诉讼案件。7月15日，通过暂时封盖，英国石油首次成功阻止油井继续泄漏石油，并且在8月初通过灌浇水泥终密封了此处油井。此外，英国石油还计划安装一处减压井，预期将在9月中旬完工。目前，减压井被认为是彻底堵住漏油的可靠方法。     2010财年第二季度，英国石油共亏损172亿美元，其中同此次石油泄漏事件相关的费用就高达322亿美元。同时，该公司还任命罗伯特·达德利（Robert Dudley）为公司下任首席执行官，他将在10月1日接替唐熙华的职位。因此次石油泄漏事件，英国石油公司市值缩水38%。     9月2日，英国石油宣布，处理墨西哥湾石油泄漏事故的成本已上升至80亿美元，而目前离彻底堵漏破损油井还有两周时间，但分析人士预期，该公司还需花费数十亿美元才能终完成彻底封堵油井的工作。